| Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki |
Teraz jest 22 maja 2024, o 20:35 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
|
Strona 9 z 18 |
[ Posty: 353 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 18 Następna strona |
| Drukuj | Poprzedni | Następny |
Mod TRE
| Autor | Wiadomość | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
rowerzysta  Dołączył(a): 13 lut 2011, o 15:54 Posty: 44 Lokalizacja: Gogolin Płeć: mężczyzna Moto: SV1000N 2003 
|
 Re: Mod TRETak doczytałem, wiąże się to z tym że będą wyższe obroty silnika na luzie?
|
|||||||||
| 15 lut 2011, o 15:32 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 09:59 Posty: 3102 Lokalizacja: Warta, łódzkie Płeć: mężczyzna Moto: różne
|
Re: Mod TRE Tak, Soldyy pisał o tym na początku. Sobie zmniejszysz.
|
|||||||||
| 15 lut 2011, o 16:24 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
kluska  Dołączył(a): 24 lut 2010, o 19:05 Posty: 778 Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki/Warszawa Płeć: mężczyzna Moto: Gsxr 600 K6
|
Re: Mod TRE Rafal jak chcesz to zrób sobie z tranzystorem to będziesz miał bez wyższych obrotów i nic nie trzeba będzie regulować.
_________________ ECU flashing - Carry/MotoTune +48600403686 Polub Nas:  Zapraszamy! |
|||||||||
| 15 lut 2011, o 19:50 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
motocyklista  Dołączył(a): 27 lis 2010, o 19:01 Posty: 287 Lokalizacja: Gdańsk Płeć: mężczyzna
|
Re: Mod TRE A ze spalaniem w końcu to jak jest?
_________________ SV1000N K4 |
|||||||||
| 27 lut 2011, o 20:48 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
kluska Dołączył(a): 24 lut 2010, o 19:05 Posty: 778 Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki/Warszawa Płeć: mężczyzna Moto: Gsxr 600 K6
|
Re: Mod TRE Mi nie wzrosło
 _________________ ECU flashing - Carry/MotoTune +48600403686 Polub Nas: Zapraszamy! |
|||||||||
| 27 lut 2011, o 22:16 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
erotoman-gawędziarz  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 02:34 Posty: 3871 Lokalizacja: Otwock Płeć: mężczyzna Moto: SV 1000N 2004
|
Re: Mod TRE
Przejmujesz się tym? Co najwyżej wzrośnie o 0,1 l na 100 km  _________________ SVNERWUS |
|||||||||
| 28 lut 2011, o 00:41 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 18:58 Posty: 475 Lokalizacja: Skierniewice Płeć: mężczyzna Moto: ...
|
Re: Mod TRE Tutaj masz kilka zdjęć do których chyba już nie potrzeba komentarza:
   _________________ One love, one passion - only motorcycles! |
|||||||||
| 3 mar 2011, o 16:56 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
rowerzysta  Dołączył(a): 5 maja 2010, o 00:00 Posty: 49 Lokalizacja: Warszawa Płeć: mężczyzna Moto: 650N.k8
|
Re: Mod TRE Witam.
Podpinam się do tematu, otóż mam 650 wersję N k8 sprowadzona od żabojadów i widziałem że u mnie w module są dwie wtyczki. Czy ktoś robił na tym roczniku z takim modułem już test oddławiania w postaci odpięcia któregoś kabla? Działa? Nie martwię się spalaniem, ważne żeby gacie z dupy zrywało.... a jak na obecną chwilę to trochę nie bardzo. |
|||||||||
| 26 mar 2011, o 20:00 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
Mister Budda  Dołączył(a): 24 lut 2010, o 12:22 Posty: 2362 Lokalizacja: Warszawa Płeć: mężczyzna Moto: VTR RIDER :D
|
Re: Mod TRE Ale mod TRE, a blokada połowy mocy to dwie różne sprawy
Po modyfikacji TRE gaci nie będzie zrywało w porównaniu z aktualnym stanem. Jeżeli połowę kucy masz zablokowane to jest inna sprawa _________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny. |
|||||||||
| 26 mar 2011, o 21:17 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
rowerzysta Dołączył(a): 5 maja 2010, o 00:00 Posty: 49 Lokalizacja: Warszawa Płeć: mężczyzna Moto: 650N.k8
|
Re: Mod TRE Sorry w takim razie. Idę do innego tematu.
|
|||||||||
| 26 mar 2011, o 21:27 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
rowerzysta
Dołączył(a): 23 sty 2011, o 19:45 Posty: 15 Lokalizacja: łódzkie Płeć: mężczyzna
|
Re: Mod TRE Może ktoś napisać co dokładnie trzeba zakupić do zrobienia TRE??
_________________ SUZUKI SV 650S 2005r |
|||||||||
| 8 maja 2011, o 10:12 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 11:03 Posty: 713 Lokalizacja: Piaseczno Płeć: mężczyzna Moto: KTM 790 Adventure R
|
Re: Mod TRE 3 posty wyżej masz napisane (narysowane) - tranzystor n2222 oraz rezystor 15k i 47k
http://sklep.avt.pl/p/pl/71445/tranzystor+2n2222.html http://sklep.avt.pl/p/pl/40895/rezystor ... 0+szt.html http://sklep.avt.pl/p/pl/489775/rezysto ... 0+szt.html _________________ SV650N K6 YHJ --> DL650A L0 YME --> BMW F700GS --> KTM 790 Adeventure R http://www.bikepics.com/members/golkow |
|||||||||
| 8 maja 2011, o 11:30 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
rowerzysta
Dołączył(a): 23 sty 2011, o 19:45 Posty: 15 Lokalizacja: łódzkie Płeć: mężczyzna
|
Re: Mod TRE Podziękował...
_________________ SUZUKI SV 650S 2005r |
|||||||||
| 8 maja 2011, o 11:50 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 23 lut 2010, o 11:03 Posty: 713 Lokalizacja: Piaseczno Płeć: mężczyzna Moto: KTM 790 Adventure R
|
Re: Mod TRE Jak jesteś ewentualnie zainteresowany wersją na pełnym wypasie, pozwalającą na wpięcie bezpośrednio w instalację to potrzebujesz wtyczki:
http://cgi.ebay.pl/Japanese-Sumitomo-4- ... 2304022b38 http://cgi.ebay.pl/Japanese-Sumitomo-4- ... 230c9820e0 _________________ SV650N K6 YHJ --> DL650A L0 YME --> BMW F700GS --> KTM 790 Adeventure R http://www.bikepics.com/members/golkow |
|||||||||
| 8 maja 2011, o 12:42 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
amelinum!  Dołączył(a): 1 kwi 2011, o 21:39 Posty: 730 Lokalizacja: Warszawa Płeć: mężczyzna Moto: SV650S K3+Ducati 848
|
Re: Mod TRE Zrobiłem aTRE i chyba coś zwaliłem bo cały czas mam na szafie luz? Pytanie do fachowców co spieprzyłem
  _________________ SV 650 S+Ducati 848 Gregor aka TigerA1 |
|||||||||
| 22 lip 2011, o 16:35 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 23 lut 2010, o 11:03 Posty: 713 Lokalizacja: Piaseczno Płeć: mężczyzna Moto: KTM 790 Adventure R
|
Re: Mod TRE Zrobiłem 3 sztuki i nic podobnego się nie działo. Sprawdziłbym przede wszystkim oporności użytych rezystorów, a następnie jakość montażu oraz podłączenie.
_________________ SV650N K6 YHJ --> DL650A L0 YME --> BMW F700GS --> KTM 790 Adeventure R http://www.bikepics.com/members/golkow |
|||||||||
| 22 lip 2011, o 16:49 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
amelinum! Dołączył(a): 1 kwi 2011, o 21:39 Posty: 730 Lokalizacja: Warszawa Płeć: mężczyzna Moto: SV650S K3+Ducati 848
|
Re: Mod TRE Podłączenie ok, jakość montażu ok, nie jestem pewny kierunku ponieważ w moim moto wtyczka itd... wygląda zupełnie inaczej niż na fotach z tematu. (od oryginalnych wtyczek u mnie oba kable idą z lewej strony ramy) układ zrobiłem dokładnie jak z http://wotid.com/tls/files/SATRE.pdf )
Już naprawione, podczas zalewania w pudełeczku zbyt mocno docisnąłem i wyłamał się tranzystor, zrobiłem nowy układ i pięknie działa THNX _________________ SV 650 S+Ducati 848 Gregor aka TigerA1 |
|||||||||
| 22 lip 2011, o 17:14 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 26 gru 2010, o 03:23 Posty: 890 Lokalizacja: Wwa Płeć: mężczyzna Moto: 650s
|
Re: Mod TRE Mod TRE zainstalowany.
Na wstępie chciałem podziękować użytkownikowi Tigera1 za poświęcony czas i profesjonalnie wykonaną robotę. Odczucia: -co do spalania nie sprawdzałem jeszcze, ale raczej troszeczkę podskoczy. -Szybciej kończą się obroty na 1, 2 i 3 biegu, szczególnie na 1 i 2. -Nieprecyzyjnie sprawdzone przyspieszenie pomiędzy sv650 (z TRE mod) i sv650 (bez dłubania), wersja bez grzebania została w tyle. -Czy na koło idzie lepiej... może i tak. Na początku wydawało mi się że nie, ale potem uświadomiłem sobie że strach blokuje mnie trochę, więc i na sv1000 bym nie postawił, koło uniosło by się na 20-30cm i finito  ._________________ Zapraszam do odwiedzenia i polubienia mojej strony https://www.facebook.com/marcinsadowskitrenerpersonalny |
|||||||||
| 29 lip 2011, o 19:21 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 10 lis 2010, o 17:51 Posty: 2779 Lokalizacja: SJ Płeć: mężczyzna Moto: Sv 650N k3/mts1200
|
Re: Mod TRE Witam
Troche odświeże temat. Chce sobie zrobić TRE w sv650. Wolałbym nie ciąć kabli tylko kupić wtyczki do svki. Czy znalazł ktoś pasujące do oryginalnych?? jaki koszt tego. Oczywiście w pl bo niechce bawić się zagranicą |
|||||||||
| 5 wrz 2011, o 19:40 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 26 gru 2010, o 03:23 Posty: 890 Lokalizacja: Wwa Płeć: mężczyzna Moto: 650s
|
Re: Mod TRE W Polsce chyba raczej nie kupisz, chyba że dorwiesz jakąś używaną instalacje na allegro.
O w sumie popytaj tu na forum bo jeśli ktoś zmieniał sobie wtyczki to będzie miał stare. _________________ Zapraszam do odwiedzenia i polubienia mojej strony https://www.facebook.com/marcinsadowskitrenerpersonalny |
|||||||||
| 5 wrz 2011, o 19:57 |
|
|||||||||
|
|
Strona 9 z 18 |
[ Posty: 353 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 18 Następna strona |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość |
| Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów |