Prawdę pisząc to teraz nie wygląda w ogóle bo sprzęt jest rozebrany, wahacz jeszcze nie ruszony do przeróbek

Budżet na mody jest, ale mam trochę pracy w tym miesiącu no i ten leń w dupie.
Za kasę na silnik mogę kupić dwie gaźnikowe SV650S w dobrym stanie

Masz jeszcze taka sama fote z toba na pokladzie na starym przodzie zeby porownac przed i po

Coś mam:






Co do długości lag - pozycja Fork length:

A ty z jakiego modelu masz lagi?? jest w tabeli??

GSX-R 600 2008-2010, ale to jest te same zawieszenie z przodu co w K6-K7.

Sloniu to gdzie lezy sekret tej ostrzejszej geometri skoro lagi sa porownywalnej dlugosci w k678910 co ori z svki? Tylek podniosles przez ten amortyzator czy starales sie wysokosc zachowac oryginalna ?

Lagi są krótsze o ok. 3 cm od svkowych + końcówka zadupka poszła do góry ok. 5-6 cm.

No to ja tu czekgoss nie kumam wg tabeli lagi z gsxr maja 738 dla k67 a ja na swojej svce zmiezylem 735 az pojde jutro raz jeszcze miezyc pomiar robilem od osi kola do gory korka chyba ze oni podaja dlugosc calkowita lagi ...

Chodzi o długość rozprężonej lagi, dla gaźnikowej SV jest to ponad 770 mm.

Okazja? http://allegro.pl/komplet-zawieszenie-l ... 83790.html

Nie wstawiaj linku tylko dzwoń do gościa i przepytaj o ten zawias, bo ktoś z svforum może być od Ciebie szybszy

Uwazam ze cena normalna dolicz jeszcze do tego cene kola wraz z tarczami, komplet zaciskow z klockami no i warto odrazu wymienic uszczelniacze zawieszenia z olejem

Sent from my Lenovo P780_ROW using Tapatalk

hiehie czyli okazja.
a mi się nie spieszy. Ja zwyczajnie nie wiem na co można za te pieniądze liczyć.

W tym temacie lepiej kase na chlodno wydawac bo jak zaczniesz liczyc to twoje kalkulacje raz ze sa o kant d rozbic a dwa to mozna zlapac dola
Masakra przez ciebie znowu mysle o kosztach
P.S. Kupilem kierownice firmy ACCEL oczywisice koszta nieplanowane... wieczorem porobie fotki i zorbie mala foto relacje w swoim konciku bo sam chcialem cos poczytac przed zakupem a nic niebylo w necie.

Ja taki zestaw kupiłem za 1000.Bez ośki...