Kurcze, może i ja bym się pisał... tylko muszę zmierzyć jaką mam średnicę lag

Ja bym się pisał na clip on.

Jak ktoś zmierzy mi sv 1000 S jaką ma średnicę bo moto mam za daleko aby zmierzyć.

W razie czego PM.

SV650 ma 41mm, SV1000 ma 46mm.

Póki co chętni na clip-ony są:

1) carlos
2) _Wilq_
3) maxrafal
4) Suzi Mua
5) ha44

Jeszcze nie udało mi się spotkać z koleżanką, więc nic nie wiem....

Kumpel ma w S-ce 650 k4 kierownice z N-ki wraz z półkami (kiedyś to była N-ka ) i ostatnio mi napomknął, że by się zamienił na zwykłą od S-ki wraz z półkami może jest ktoś chętny?

mam polke do eski jakby chcial prosta
i kierownice tez..

Spazz napisz ile, ew. wyślij nr. tel. to mu przekaże aby się z tobą skontaktował

co laska. niech wezmie najnizsza oferte z allegro
i za tyle mu to dam. tak mi sie kurzy bez sensu

To piszę, co następuje:
Rozmawiałem z koleżanką na temat zamówienie i przywiezienia clip-onów z Włoch do Polski. Dzwoniła do swojego faceta Włocha i on zadeklarował się odebrać paczkę we Włoszech i przywieźć wszystko do Polski, może nawet końcem miesiąca. Dostałem już od niego adres i telefon do wysyłki, więc jest przygotowany na kontakt ze sprzedawcą z ebay i odbiór przesyłki. Zresztą koleś sam zajmuje się motocyklami, więc jest w temacie.
Jutro wyślę zapytanie do sprzedawcy z ebay jak widzi termin realizacji zamówienia i koszty zakupu (ew. bonusy), przesyłki (>150€ ponoć darmowa).

Na dzień dzisiejszy dysponuję listą chętnych:
1) carlos
2) _Wilq_
3) maxrafal
4) Suzi Mua
5) ha44 (w zawieszeniu)

Bardzo proszę o potwierdzenie chęci zakupu + wersję clip-onów (41mm/46mm) i kontakt na priva. Ustalimy szczegóły. Jednocześnie będę musiał prosić o przedpłatę pieniędzy, na moje konto, gdyż nie jestem wstanie założyć za wszystkich chętnych. No, a paczka może do nas dotrzeć za miesiąc, czy półtora, jeżeli nie uda się końcem stycznia.

Ja przy okazji zamawiam stelaż pod kufer do SVki i płytę, więc Przejrzyjcie pozostałe aukcje sprzedawcy - może Was coś zainteresuje:
clip-on ebay

Poniżej link do pdf w którym są szczegóły dotyczące clip-onów accossato:
katalog accossato
Myślę, że czas do namysłu to maksymalnie tydzień. Zainteresowanym wyślę dodatkową informację na priva

Panowie mam zamiar zmienić kiere. Znalazłem taką, ma może ktoś ją i coś więcej powie?

http://allegro.pl/kierownica-trw-lucas- ... 96314.html

Niestety nie udało mi się jeszcze nabyć wyższej kierownicy i nadal coś tam sobie szukam. Czy miał ktoś może do czynienia z czymś takim i może coś o niej opowiedzieć?
http://moto.allegro.pl/kierownica-cbr-vtr-zx6r-zx10-gsf-gsxf-gsxr-sv-yzf-i1452936950.html
http://www.accel123.com.tw/images/download_04/p11-p12_b.jpg

W normalnym położeniu raczej nie jest wyższa od standardowej ale jest taka trochę regulowana jednak nie wiem czy takie podniesienie do góry sprawdzi się i spowoduje wyprostowanie pozycji na moto.

Panowie i panie, wydaje mi się iż na aukcji kolo sprzedaje "wysokiego clipona" jako serię , a jak nie wie co ma to może uda się wyrwać po kosztach, więc kto pierwszy ten lepszy:
http://moto.allegro.pl/suzuki-sv-sv-650 ... 47224.html

Jak co to sprzedane dowiedziałem się, że poszły za 150zł za sztukę

Wstawiam zdjęcie mojego moto z turystyczną kierownicą LSL (taka, jak w N-ce) może kogoś natchnie

A te risery mają jedną śrubę do mocowania w górnej półce? czy po dwie śrubki na risera?

Obiło mi się kiedyś że kierownica od Bandita można zamontować do sv. A dzisiaj mój kumpel kupował do Bandita kier. i z tego co wyczytał na forum to kier. od MZ-tki jest taka sama a kosztuje 40zł
A moje pytanie brzmi: czy podejdzie do sv 650? Bo powoli się zbieram na wymianę

Trzeba się głównie kierować wymiarami (chociaż pewną rolę też może odgrywać kształt gięcia). Rok temu założyłem kierę o szerokości 720mm (bez ciężarków) i wysokości 90mm i pasuje idealnie (starcza wszystkich linek i kabli, są nawet jeszcze pewne luzy). Niestety była to używka i po założeniu zauważalne jest jej skrzywienie po jakiejś wywrotce. Dlatego w tym roku kupiłem nową kierkę. Chciałbym jeszcze bardziej wyciągnąć ją w górę, żeby jeszcze bardziej wyprostować swoją sylwetkę na moto, zatem zaryzykowałem i kupiłem kierownicę o wysokości 120mm (i szerokości 830mm ale z długości można łatwo ją dociąć).

PS: też się zastanawiałem nad kierą od MZ, bo wymiarowo była chyba idealna (dł. 710mm, wys. 120mm), ale niestety nie ma czarnych . Jej część środkowa jest krótsza niż w innych kierach (170mm zamiast 190), dzięki czemu powinno istnieć mniejsze ryzyko, że braknie linek.

Widzę, że temat nieco przedawniony, ale porada aktualna.
Ja zmienialem kiere z S (na lagach) na N. Wierciłem otwory w półce, co prawda w spartańskich warunkach, bo nie mialem klucza do odkręcenia stacyjki, ale udało się Kiera i risery kupione za bezcen na jakimś szrocie motocyklowym, oczyszczone i pomalowane. Co ważne - wszystkie przewody byly wystarczająco długie, obylo się nawet bez rozbierania manetek na części pierwsze opcja sprawdzona, polecam.
Zdjęcia przed i po zmianie kiery:
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... przed.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/822/kierapo.jpg/

Też jestem już po przerobieniu kiery więc jak co to pytać co i jak

U mnie poszło 6 cm w górę, ale uczucie jakby ręce na wysokości głowy , trzeba się znowu uczyć jeździć na nowym' sprzęcie. Dzisiaj nawet przez przypadek użyłem klaksonu, ale jak się ludzie obejrzeli to ja zgoniłem na auto za mną, ...obejrzałem się i postukałem w kask a gość tak