Delikatnie
Autorouta przerabiałem milion razy i jest dobry żeby po ułożeniu elementów sprawdzić czy da się coś z tego zrobić Poźniej zaczyna się robota w układanie, obracanie, dodawanie przelotek, zworek i innych.

Panowie wrzucę schemat ideowy trochę później. Zresztą chyba parę postów wyżej juz jest, ale ten będzie trochę zmodyfikowany, można wywalić z niego parę diod. Wtedy można zaprojektować płytkę, wytrawic lub zamówić ileś sztuk i każdy będzie mógł sobie w granicach 20-25pln zrobić wyświetlacz

Ja polecam program Labcenter Proteus Design Suite kiedyś troche w nim robiłem i przypadł mi do gustu bardziej niż EAGLE. Można go sciągnąć z crackiem tylko trzeba troszke poszukać wersje którą do sie zainstalować Jest łatwiejszy w obsłudze według mnie.

58zł to nie majątek

http://allegro.pl/wyswietlacz-biegow-su ... 76667.html

Koledzy ma ktoś z Was wyświetlacz biegów GPT lub GiPro?

Zastanawiał się nad zakupem i nie wiem co wybrać, cena najtańszego GPT zaczyna się od 200zł a GiPro z ATRE prawie 500zł

Czekam na opinie

Ja mam takie ustrojstwo w swoim. Mozesz to kupic razem z TRE za okolo 100dolcow z przesylka.

http://www.trackdayelectronics.com/gear_display.php

Mam tez GIPRO z wiazka od TL-a mam zamiar sprawdzic jak chodzi i czy podejdzie jak znajde chwile czasu.

Jak ktoś ma smykałekę to mozna sobie przerobić na podstawie schematu
z jakiegoś innego wyświetlacza

Np ten zielony jest ok , poręczny i nie razi w oczy
w zestawie są 2 uchwyty i kabel z mufą

znajomy ma i mówie że jest ok tylko czasem ma problem ze skrętem i jak wiatr duży

Czy ma ktoś jakiś prostu i jasny schemat jak zrobić i podłączyć wyświetlacz biegów?

Kupuję ten wyświetlacz. Ktoś z Krk jest zainteresowany??
http://allegro.pl/wyswietlacz-wskaznik- ... 92205.html

Wyświetlacz już idzie pocztą. Będzie zamontowany w gaźnikowcu ale mam wątpliwości. Z tego co wyczytałem w tym wątku, przed wlutowaniem przewodów w zmodyfikowany czujnik luzu będę musiał całkowicie odłączyć dwa przewody (od biegu 2 i 3). Parę osób ma to już zrobione. Czy zauważyliście jakieś zmiany w zachowaniu motocykla po przeróbce? Ile km macie zrobione?
Jeszcze jedno, zdjęcia dotyczące przeróbki gaźnikowca w wątku nie wyświetlają się. Czy ma ktoś dostęp do jakiejś fotorelacji?
edit
Założone, działa bezproblemowo, polecam wyświetlacz użytkownika matix19 - porządnie zrobiony.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0f7b2a2e9691c623.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ae6b65ff387c1b0.html

Jestem w trakcie przerabiania czujnika luzu w gaźnikowej wersji. I mam pytanie, czy ten mały styk to luz i potem kolejno 1 i 2, czy jakoś inaczej to idzie ?? http://zapodaj.net/cd497de207a02.jpg.html

Mały to luz, co do reszty, to jak łatwo wyliczyć, dwójka i trójka: luz jest pomiędzy jedynką i dwójką. Opóźnienie zapłonu jest na dwójce i trójce, a nie - jak wiele osób powyżej pisze, jedynki i dwójki.

I według mnie nie ma znaczącej różnicy po odcięciu tych przewodów od 2 i 3.
W tym temacie kilka stron wcześniej był dokładny schemat z kolorami i kolejnością.

Panowie poratujcie, znajomy odlutował kompletnie cała wiązke z czujnika i teraz nie wiem który przewód do czego idzie. Są czarno biały, niebieski, zielono niebieski i czerwono czarny

Nie miałem takich kolorów. Napewno był niebieski, czarny i różowy i jeszcze jakiś czwarty kolor. Pzdr.

a chociaż wiesz co gdzie szło ? czarny zapewne masa... a reszta...

Niebieski to luz. Różowy i chyba zielony to przewody do dwójki i trójki. Zbędne w gaźniku przy wyświetlaczu biegów.
Kolega Inkling pisał w tym temacie - tylko nie wiem na której stronie - o kolorach i nawet było foto z czujnikiem i opisem co gdzie idzie i jaka jest kolejność biegów na tym czujniku.

Masz u siebie wyświetlacz ? od 2 i 3 masz kompletnie usunięte ? nic to nie przeszkadza ?

Mam wyświetlacz. Przewody oryginalne od 2 i 3 odciąłem i moto normalnie jeździ. Odciąć musisz bo w ich miejsce lutujesz kable od wyświetlacza.

Czy znajdę gdzieś opis ze zdjęciami z budowy wyświetlacza w liczniku jak poniżej?
Niestety nic konkretnego nie mogę znaleźć.


[/quote]