Siemanko , tak się zastanawiam od dawna czy ogon z innego motocykla pasowałby do sv650 2001r.
Wiadomo bez przeróbek się nie obejdzie ale ostra rzeźba nie wchodzi w grę tak żeby to wyglądało ale wiochy strasznej nie było
Jak wiadomo gaźnik dupkę ma trochę nisko... zmiana kąta , tzn dołożenie dystansu na dolnych mocowaniach ramy ogona nie ma sensu bo średnio to wygląda z taką wąską oponą jaka jest w SV..
Spotkał się już ktoś z Was z takimi przeróbkami ? Jakie macie zdanie na ten temat ?

Można zmienić trochę geometrię zawieszenia. Obniżyć przód na lagach, podwyższyć tył na kościach. Do tego przerobić gąbkę siedzenia, żeby siedziało się na podobnej wysokości jak w serii. Wtedy zadupek będzie wyżej względem siedzącego na nim kierowcy.

Pan to Panie chyba GSem 500 nie jeździłeś ale wracając do tematu. W SV jest tylny ogon przymocowany na śrubach więc większość roboty masz już za sobą. Zawsze można kupić używany z Sv i przerabiać albo kupić gotowy (stelaż i zadupek) od innego moto i (w zajebi*cie wielkim skrócie) gotowe. A i zdecydowanie jest to robota na zimę. Warto przeszukać internet, może trafi się jakieś ciekawe połączenie np Sv z Gixem L1

Może i mi za pierwszym razem super nie wyszło ale zawsze satysfakcja jest

Fakt , GSem jeszcze nie miałem okazji się przejechać , choć nie ukrywam chętnie bym się przejechał
To jak jest zamocowany to dobrze wiem tylko własnie kwestia taka z jakiego moto mogłoby to pasować
Bez przerabiania wiadomo że się nie obejdzie tylko nie wiem z czego szukać dupy żeby to wyglądało dobrze

Jakby kolego to nie wyszło u Ciebie to najważniejsze że Ty jesteś zadowolony
A moim zdaniem całkiem fajnie jest

U mnie zadupek jest jakieś 6 cm wyżej niż w stock:

to musi Ci mało palić skoro zawsze masz z górki

Od tyłu jakieś zdjęcia masz?
Skąd masz taką fajną nakładkę na siedzenie pasażera ?