Jeździłem na Fazerze S2 z 2007 czy tam 2008 roku. Cholernie wygodny. Jakbym był starcem w kapeluszu to kupiłbym własnie Fazera. Silnik to jest jakaś porażka. Zero emocji.

Już widzę pod domem userów forum fz6, w rękach widły, pochodnie...

Potwierdzam fz6 jest zajebiście wygodny. Tego mi brakuje w mojej suzi. Silnik no niestety dwa różne światy. W
fazerze wymiana tłumika obowiązkowa

w tamtym sezonie tez oglądałem trochę różnych moto, jeździłem na F6n, i w porównaniu do SV marnie to wyglądało, jak cenisz sobie moment od początku tak jak ja to tego w Yamasze nie uświadczysz. Zależy co dla kogo, jeden lubi ryk silnika przy 12tyś obrotów w rzędówce, drugi natomiast bas wydobywający się od samego dołu w SV.

Musisz zadać sobie pytanie co jest dla Ciebie bardziej przyjemniejsze, bo w kwestii prowadzenia to praktycznie to samo. Oczywiście trzeba tu zaznaczyć że jeżeli jesteś świeżak, to z gazem w SV ostrożnie a już na pewno w zakrętach.

Jak byłem dzisiaj w garażu odwiedzić moje cudo to całkiem przypadkiem nawinął się kierownik fz6n. Przez chwilę te dwa motocykle stały obok siebie- moja wtryskowa mała enka i fz6n.

Pierwszy raz na żywo miałem okazję oglądać stojące metr od siebie te dwie maszyny. Niby pańskie oko konia tuczy, ale fz6n wypada jakoś dziwnie blado przy Sv-n. Troszkę jak zabawka
A to dziwne, bo zawsze wydawało mi się że fz6n ma poważniejszą i bardziej zadziorną linię. W każdym razie daleki byłem widząc obie maszyny na raz od myśli "kurde trochę wstyd". Raczej- "łee, nieźle się to moje prezentuje!"

A, no i odpalenie Fz6N z stokowym wydechem wcale nie poprawia estetycznego odbioru