Witam orientuje się ktoś z Was jaki wymiar może mieć śruba mocująca kolanko wydechu do przedniego cylindra? Przy zmianie wydechu ukręciłem ją i część została w środku. Przy użyciu migomatu jakoś ją wydostanę, ale problem w tym, że nie wiem jakie ona ma wymiary żeby kupić nową na jej miejsce. Szukałem w serwisówce, lecz tego nie znalazłem ;/ Wie ktoś gdzie mogę znaleźć takie info? Chodzi mi o długość i szerokość zwojów. Pozdrawiam i dziękuje za pomoc:)

Najłatwiej by chyba było, gdybyś sobie wykręcił drugą na wzór

To nie śruba, tylko szpilka o gwincie M8, długości ze 40-50mm na oko... Tak jest w gaźnikowej SV, u Ciebie powinno być tak samo.

Powinieneś dostać w pierwszym lepszym sklepie metalowym, ale jak nie znajdziesz, to odezwij się, powinienem mieć kilka w warsztacie, to Ci wyślę

Fabian, z tego co pamiętam, to masz K6. Jest tam śruba M8 ze stali nierdzewnej, o długości 33 mm łącznie z łbem, 25 mm długość gwintu.
Numer katalogowy części 09106-08165, cena około 37 zł za 2 szt. w Suzuki.

Dobra cena za 2 śruby
Ocynkowana M8 x 25 w sklepie metalowym kosztuje 35 groszy

Dla pewności dać tam śruby o twardości 10.8 i już się nie ukręci .

Fabian sprawdzę w domu wymiary bo zamawiałem śruby na Allegro 5 szt coś koło 2 złociszy i podam ci namiar do ziomka od śrubków

Dzieki wielkie za pomoc Ja mam jakieś "szczęście" do tych śrub. Przy zdejmowaniu wydechu ukręciłem 3

No ja dziś powieliłem twój błąd i urwałem dokładnie tą samą śrube choć ty urwałeś prawą czy lewą ? hehe bo ja lewą ;p

Ja użyłem M8 x 25
Tu masz aukcje dokładnie tych które użyłem
http://allegro.pl/item946434710_m8x25_s ... tanio.html
śruba w tym rozmiarze gwintowana jest pod sam łeb

Gwint do kolektora wydechowego SVły z Anglii jest prawy czy lewy?
Chcę sobie wypolerować a boje się odkręcać żeby gwintu nie zerwać...

Chodzi o łączenie kolektor-cylinder? Są tam śruby na imbusy, dość trudny dostęp do 2 gara Z tego co pamiętam to gwint jest normalny. Sv mam z Włoch, ale nie wierzę, by to się różniło. To nie aż tacy dziwacy z tych Brytoli, żeby wszystko mieli odwrotnie niż reszta świata

Tak tak, kolektor-cylinder...
Zlałem WD-40, pepsi i puścić nie chce za pierona
Ma ktoś jakiś pomysł jak to odkręcić? Nie wiem, może na gorącym silniku ? Choć pewnie to głupota bo pod wpływem temperatury się wszystko rozszerza więc pewnie będzie jeszcze gorzej...
szit!

Możesz spróbować na ciepłym silniku, ale najlepiej to zostaw to, bo jeszcze sobie kłopotów narobisz. Na moto też całkiem całkiem się poleruje kolektor.