Czyli jaka konkluzja? Który lać?

4.0 lub 5.1.

Dokładnie tak jak napisał Dono, można zalać dot 4 i 5.1
Temperatury wrzenia, które podałem wcześniej to wartości wymagalne (minimalne) dla konkretnej klasyfikacji płynu. Są dot 4, których temperatura wrzenia wynosi ponad 300°C i myślę, że to swobodnie wystarcza do SV.

No dobra ale jak poznać czy pompa jest zużyta? co do zacisków to raczej dobrze są założone. I nie wiem teraz co robić czy kupić nowy płyn hamulcowy, czy znowu odpowietrzać.

Musiałbyś rozebrać pompę i sprawdzić stan tłoczka, czy nie jest porysowana itp. Co do zacisków to nie chodziło mi o założenie, ale raczej o to, że może być krzywe mocowanie, klocek nie będzie równo dolegał, w związku z czym część siły nacisku na klamkę będzie tracona na dociśnięcie klocka itp.