Proszę bardzo, Service Manual do SV650 2003-2007
Rozdział 2, strona 2 (2-2 wg numeracji manuala). Jak widać na niżej załączonym zdjeciu, wymienić olej należy po pierwszym 1000km lub po 1 miesiącu, a następnie co każde 6tyś km lub 6 miesięcy (którekolwiek nastąpi wcześniej). Natomiast (co wg. mnie jest kompletnie bezsensu - bo ani to oszczędnośc czasu, a filtr kosztuje 25zł) filtr oleju jest zalecany do wymiany co drugą wymianę oleju.

Mi kiedyś kolega powiedział mądre słowa; pomyśl masz sv ke z 2000r i wtedy były o wiele gorsze oleje niż są teraz,więc co kol wiek wlejesz będzie lepsze niż było zalecane do tego modelu xxx lat temu. To by było na tyle i leje co tańsze nie przepłacam za motula i inne oleje aktualnie leje valvolina 10w40 fullsyntety(101zł z filterem)zrobiłem dwa sezony i nic się nie dzieje chodzi tak samo jak na Castrolu. Gdy bym miał sprzęta nowego to bym się nad tym spuszczał a tak to ważne żeby był świeży

Mi kiedyś kolega powiedział mądre słowa; pomyśl masz sv ke z 2000r i wtedy były o wiele gorsze oleje niż są teraz,więc co kol wiek wlejesz będzie lepsze niż było zalecane do tego modelu xxx lat temu. To by było na tyle i leje co tańsze nie przepłacam za motula i inne oleje aktualnie leje valvolina 10w40 fullsyntety(101zł z filterem)zrobiłem dwa sezony i nic się nie dzieje chodzi tak samo jak na Castrolu. Gdy bym miał sprzęta nowego to bym się nad tym spuszczał a tak to ważne żeby był świeży

... aktualnie leje valvolina 10w40 fullsyntety(101zł z filterem)zrobiłem dwa sezony i nic się nie dzieje chodzi tak samo jak na Castrolu. ...

Czemu glupoty publikujesz? To powazne forum i nie wymyslaj. Mialem Juz 3 Sv na wtrysku i we wszystkich ksiazeczkach jest wymiana oleju co 12 miesiecy. Po co to robisz?

Mam 3 ksiazeczki, we wszystkich napisane jak wol co 12 miesiecy.
Jajcarz.
Skad ten manual? To nie jest od Sv z LPG?

Siemanko,
niby w temacie oleje pasuje - jak coś, to poprawcie.
Chcę wymienić olej w lagach w s-ce. W instrukcji do k4 jest napisane, że w przypadku demontażu lagów należy wymienić poza uszczelniaczami oleju (co zamierzam zrobić) także panewki oraz uszczelniacze pyłów.
Niby skoro w instrukcji tak piszą to nie powinno się dyskutować, ale czy nie raz robiło się inaczej niż mówią wszyscy? Jak to jest? Czy ktoś z was wymienił olej i zachował stare panewy i uszczelniacze pyłów?
Dzięki z góry

Siemanko,
niby w temacie oleje pasuje - jak coś, to poprawcie.
Chcę wymienić olej w lagach w s-ce. W instrukcji do k4 jest napisane, że w przypadku demontażu lagów należy wymienić poza uszczelniaczami oleju (co zamierzam zrobić) także panewki oraz uszczelniacze pyłów.
Niby skoro w instrukcji tak piszą to nie powinno się dyskutować, ale czy nie raz robiło się inaczej niż mówią wszyscy? Jak to jest? Czy ktoś z was wymienił olej i zachował stare panewy i uszczelniacze pyłów?
Dzięki z góry