jest tu wielu takich co wolą czytać normalnie napisane wypowiedzi
Nie obrażaj się

Wręcz przeciwnie, mają nawet specjalny tryb do ładowania całkiem pustych akumulatorów

http://allegro.pl/prostownik-impulsowy-6-12v-automatyczny-i3065792240.html - taki bym kupił Jak chcesz 10zł taniej, to nie klikaj na allegro, tylko odezwij się bezpośrednio do sprzedawcy, powiedz że masz namiary z VFR-OC i wtedy będzie 50zł + wysyłka

Taki sam kształtem i parametrami był w Biedronce. Zakupiłem, przetestowałem na aku z motocykla i samochodzie. Ważna uwaga prąd jaki był dostarczany przez to "urządzonko" to 2,5A na aku od motocykla i na aku od samochodu
Na moim aku jest napisane 1,2A przez 10h lub coś ponad 2A przez 5h.

Do akumulatorów żelowych jakby ktoś miał to się nie nadaje za bardzo, za duży prąd ładowania.

Ja osobiście posiadam takie cuś :

-----------------------------------------------
Nie wiem po co ( jak wspomniano wcześniej ) trzymać aku cała zimę pod prądem z gniazdka ?
żeby się zasiarczył ?

--------
ja osobiście nawet w zimę jak tylko temp na to pozwala ( tak jak teraz mamy 8 st )
przepalam motocykl regularnie po czym zabieram aku i kładę na zapiecku

Niemniej jednak też odpalam raz w miesiącu jak nie ma jakiś strasznych mrozów. A podłączonego mam oximisera 600

tzn odpalacie tak zeby przepalic silnik , podladowac Akku, nie po to zeby pojezdzic ?`
jesli tak, to jest to tak troche podobnie jak:
ustawic se na noc budzik, na budzenie co 1h, tak zeby sie nie rozespac za mocno i rano nie zaspac.
Bardziej to silnikowi szkodzi niz pomaga akku.
Mysle ze znacznie lepiej jest tak raz na miesiac podladowac akku malym pradem ( 1/20-1/10 i nie przekraczac 13,8-14V) przez 3-5h to wystarcza w zupelnosci zeby wyrownac samorozladowanie.

pozdrawiam
voss

Świat motocyklistów dzieli się na tych, którzy są za przepalaniem w zimę i na tych co nie. Każda z grup może przedstawić dziesiątki argumentów za i przeciw:) Widocznie jesteśmy w różnych z tych grup...