Witam,
chciałem zapytać czy wiecie może co mogło się stać: po przejażdżce zgasiłem moto. Po jakiejś godzinie chciałem znów odpalić po przekręceniu kluczyka wszystko działa (klakson, kierunki, światła, kontrolki) prócz zapłonu.

Może sprecyzujesz? Rozrusznik kręci, a silnik nie odpala czy może po wciśnięciu przycisku startera nic się nie dzieje? Jeśli to drugie, to może zapomniałeś o kill-swichu lub wciśnięciu sprzęgła? Może rozłączył się czujnik przy klamce sprzęgła lub uszkodził? Jeśli to pierwsze to proszę o więcej informacji - kiedy ostatnio jeździłeś itp.

Nie kręci w ogóle. Nie sprawdziłem jeszcze tego czujnika przy sprzęgle bo tak to sprawdzałem całą elektrykę miernikiem i wygląda że jest ok. To było tak że przyjechałem do domu normalnie zgasiłem przy udziale czerwonego guziczka założyłem lusterka (bo nie miałem) wsiadam próbuje odpalić a tu głucha cisza.

A słychać przekaźnik rozrusznika przy naciśnięciu startera? Takie charakterystyczne kliknięcie. Bo może po prostu padł akumulator.

Aku jest ok wszystko działa a tak to nic nie słychać.

Skoro po naciśnięciu przycisku na kierownicy nie wydobywa się żaden dźwięk, to możliwości są w zasadzie trzy. Albo padł Ci przekaźnik rozrusznika (jest pod siedzeniem), albo padł Ci włącznik na kierownicy, albo masz problem z czujnikiem sprzęgła, czujnikiem stopki bocznej lub killswitchem. Każdy z tych ostatnio wymienionych uniemożliwi Ci uruchomienie motocykla. Miernik w dłoń i sprawdź czy w ogóle do przekaźnika dochodzi prąd. Jeżeli tak, to pewnie przekaźnik do wymiany. Jeżeli nie, to musisz sprawdzić wyżej wymienione czujniki. Powodzenia

Jeśli ten przekaźnik pod siedzeniem to ten z bezpiecznikami, to prąd dochodzi. Do startera też ok kill-switch chyba też, bo motor odpalił na pycha i zgaszony został na przełączniku, Więc chyba tylko podnóżka albo sprzęgło

Z tego co pamiętam, to przekaźnik od rozrusznika jest pod siedzeniem kierowcy, nieco po prawej stronie, z tyłu, w okolicach górnego mocowania stelaża zadupka do ramy głównej. To nie ten koło skrzynki z bezpiecznikami, zintegrowany z przerywaczem kierunków.

Ale najprościej będzie, jak odpalisz sobie rozdział 7 serwisówki czyli "electrical system". Jest tam wszystko dokładnie opisane, na stronie 7-19 jest zdjęcie gdzie szukać przekaźnika.

Super, wielkie dzięki. Jak znajdę przyczynę to się odezwę. Pozdrawiam.

No Panowie chylę Wam czoła po sprawdzeniu czujnika przy sprzęgle okazało się że więcej tam piachu niż na plaży w Mielnie po odczyszczeniu niestety nie ruszył, ale najważniejsze jest to że po zmostkowaniu moto pali na dotyk, a czujnik się kupi

Mnie też dotknęła klątwa. Albo zaśniedziały styki przy sprzęgle, albo rozłączony killswitch zaszedł syfem.
Ghh, będę musiał zapracować na pierwszą przejażdżkę.