Prawdopodobnie najlepsze na świecie forum Suzuki SV 650 / SV 1000 ;)
Interkom i rozmowa grupowa
Autor |
Wiadomość |
Czeczen
rowerzysta
Dołączył(a): 2 lut 2017, o 12:04 Posty: 37
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650N 2000.
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
A czemu nie mogłeś prowadzić konferencjii?? Ja z kuzynawmi w 3 spokojnie gadamy w 3 osoby tylko czasem jest problem z połączeniem.
|
26 lip 2017, o 18:09 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
Arek1
SV Rider
Dołączył(a): 21 mar 2012, o 00:41 Posty: 2924 Lokalizacja: Bezrzecze/Szczecin
Płeć: mężczyzna
Moto: Bawaria...
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
A jak jest z wodoodpornością interkomów? W internecie można znaleźć wiele niepochlebnych opinii o Senie i innych urządzeniach. Ja we wtorek wylewałem wodę z butów bo trafiłem na taką pompę z jaką się jeszcze nie spotkałem. Kombinezon jeszcze się suszy... Czy interkom poradzi sobie z takimi warunkami, czy nadawał będzie się do wyrzucenia?
_________________ www.poomoc.pl
|
27 lip 2017, o 14:26 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
lasooch
SV Rider
Dołączył(a): 23 lut 2010, o 02:22 Posty: 7755 Lokalizacja: WPR
Płeć: mężczyzna
Moto: TT1050
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
W zeszłe wakacje objechaliśmy Bałtyk dookoła, 8000km w 3 tygodnie. Praktycznie codziennie deszcz mniejszy lub większy, z reguły większy. Mieliśmy w sumie 4szt interkomów Sena SMH5 i żaden nie miał problemów z wodą. Gniazdo słuchawek jest dobrze uszczelnione, gniazdo mikro usb do ładowania też ma gumową zaślepkę. Sprzęt bardzo warty polecenia. Długo trzyma na baterii, dobra jakość rozmów, spory zasięg, również w górach, z ciężarówkami pomiędzy rozmówcami. No i bardzo wygodna obsługa w rękawicach - wszystko robi się za pomocą jednego dużego pokrętła, które pełni też rolę przycisku. Gdyby jeszcze była możliwość konferencji wieloosobowej, to byłby ideał. No ale chyba model 10 już ma konferencję, a reszta funkcji jest taka sama ![happy :)](./images/smilies/smile.gif)
_________________ Triumph Tiger 1050 << bikepics
|
29 lip 2017, o 14:13 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
Miles
SV Rider
Dołączył(a): 17 lip 2012, o 18:46 Posty: 1729 Lokalizacja: 3-miasto
Płeć: mężczyzna
Moto: Versys; SV650N
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
Jeżeli chodzi o chińczyki, to Ejeas E6 według użytkownika hateth nie przetrwał ulewy.
Natomiast mój Ejeas E2 przeszedł ostatnio crash test + zalanie. Najpierw spadł z motocykla przy prędkości około 50 km/h, a wcześniej jechałem w ulewie. Nic mu się nie stało.
_________________ Gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia.
|
29 lip 2017, o 16:52 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
koroviov
SV Rider
Dołączył(a): 25 lut 2010, o 12:42 Posty: 3213
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650 SS
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
Zamierzam nabyć takiego eljasza E6 albo E4 (prorok jakiś?) Na allegro widziałem, że są z pilotem i bez. Co mi doradzicie szanowni turyści? Brać z pilotem ? Warto czy obsługa bez jest do ogarnięcia?
_________________ Najlepszą metodą tunningu jest obniżenie masy. Masy motocyklisty.
|
8 maja 2018, o 15:44 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
Wolf
motorowerzysta
Dołączył(a): 16 gru 2012, o 11:06 Posty: 78 Lokalizacja: Oleśnica
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
E6 jest ciężki do ogarnięcia przez rękawice, lepiej brać z pilotem, tak to dobrej jakości sprzęt, osobiście używałem go przez rok, teraz wskoczyłem na vnetphone V8, na Ali można wyrwać czasami poniżej 300zł a różnica między E6 jest taka że posiada konferencje do 5ciu osób, radio FM i pilot w zestawie, minusem jest odczuwalna słabsza komunikacja powyżej 120km/h gdzie E6 był słyszalny do nawet 150km/h, zasiegi te same, co do konferencji v8 to jest kompatybilny z sena oraz midland, więcej nie sprawdzałem.
|
11 maja 2018, o 12:28 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
Yoro
motocyklista
Dołączył(a): 1 mar 2018, o 10:39 Posty: 248
Płeć: mężczyzna
Moto: Sv 650S 2004r.
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
![](images/spacer.gif) | ![](images/spacer.gif) | ![](images/spacer.gif) | ![](images/spacer.gif) | Wolf napisał(a): E6 jest ciężki do ogarnięcia przez rękawice, lepiej brać z pilotem, tak to dobrej jakości sprzęt, osobiście używałem go przez rok, teraz wskoczyłem na vnetphone V8, na Ali można wyrwać czasami poniżej 300zł a różnica między E6 jest taka że posiada konferencje do 5ciu osób, radio FM i pilot w zestawie, minusem jest odczuwalna słabsza komunikacja powyżej 120km/h gdzie E6 był słyszalny do nawet 150km/h, zasiegi te same, co do konferencji v8 to jest kompatybilny z sena oraz midland, więcej nie sprawdzałem. | ![](images/spacer.gif) | ![](images/spacer.gif) | ![](images/spacer.gif) | ![](images/spacer.gif) |
A mógłbyś się wypowiedzieć na temat jakości wykonania tych komunikatorów i czy warto ![happy :D](./images/smilies/biggrin.gif) ?
|
12 maja 2018, o 08:34 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
Wolf
motorowerzysta
Dołączył(a): 16 gru 2012, o 11:06 Posty: 78 Lokalizacja: Oleśnica
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
Może tak, Ejeas E6: - wykonanie przycisków, pewny klik ale tak jak wspominałem przez rękawice czucie ogranicza się do dwóch największych, po roku czyli około 5000km brak śladów zużycia. - obudowa sztywna ale co do wodoodporności lekki deszcz przeżył ale nie zdążyłem go zatopić. - mocowania na kask czyli "baza" bez zastrzeżeń, jedynie kable cienkie, należy uważać przy montażu. - audio, bardzo głośny nawet w stoperach był wyraźnie słyszalny , jakość dźwięku mp3 i komunikaty bez przesterów, bass słaby ale nie o to w tym chodzi. - Bateria wytrzymuje około 8h, ładowanie około 1,5h, odbywa się przez port micro usb także ładowarka telefonu będzie pasować, stan naładowania podczas uruchamiania w języku angielskim jak i ostrzeżenie o niskim poziomie. -Interkom na maksymalnie 2osoby, więcej można do pamięci wpisać ale to wg mnie bezsens. VNETPHONE V8: -Przyciski są toporniejsze ale za to wyczuwalne w porównaniu do poprzednika (jeśli stosujemy tzw wyliczanke ![wesoly ;)](./images/smilies/wink.png) ), pilot w zestawie ułatwia sterowanie, przejechałem narazie z nim 1500km także zbyt mało żeby cokolwiek stwierdzić odnośnie wycierania, pękania, deszczu. -Sama konstrukcja wydaje się solidniejsza i bardziej wodoodporna prócz gniazda USB które nie ma oringu tylko jest osadzone głębiej przez co wtyk jest osłonięty. -Baza w tym modelu jest na ścisk skręcana do skorupy kasku dwoma śrubami, w E6 jest to wsuwka, jedno i drugie rozwiązanie jest dobre, kable niemal identyczne -Audio tutaj jest różnica niestety na nie korzyść, dźwięk jest cyfrowy z usb, nie wiele cichszy w kierunku poprzednika, podczas słuchania muzyki z telefonu występuje cyfrowe stereo, korektor mało pomaga, sprawdzałem na kilku tych samych modelach, to samo, także wada fabryczna i należy z tym żyć, jakościowo kiedy nie przejmujemy się stereo czuć, że te głośniki są lepsze, bass jakiś jest, wysokie oraz średnie tony wyraźniejsze. Radio w tym modelu działa czysto, dobrze odbiera. -Bateria nawet na 4osoby tak 7-8h dała radę, ładowanie około 2-3h, odbywa się przez gniazdo Mini USB co powoduje wożenie dodatkowego kabla, z ostrzeżeń jest tylko słabo wyraźne pikanie o niskim poziomie więcej nie ma. -Rozmowa konferencyjna do max 5osób, testowany na 4rech jest dobra, zasięg realny 400-500m, niestety redukcja szumów jest "delikatna" gdzie moim zdaniem E6 miał wyraźniejszą i ucinał większość wiatrów, w V8 słyszymy szum wiatru innych użytkowników ale silników już nie, pomaga porządne umiejscowienie mikrofonu i odpowiednie ustawienie volume na swoim urządzeniu. Parowanie tutaj temat jest dość banalny aczkolwiek zdarzają się psikusy, kompatybilność z innymi interkomami jest duża bo te sprzęty wykorzystują dwa kanały co firmówki (E6 ma jeden), przez co pierwszy łączy się z drugim, drugi z trzecim gdzie wtedy działa jako łącznik z pierwszym itd... reszta info w materiałach pod spodem. Kończąc co wybrać... zależy co potrzebujemy, oba sprzęty jeśli kupujemy z Ali wychodzą naprawdę znacznie taniej niż w Polsce te same lub firmowe modele, polecam zimą polować, ponieważ chińczyki wyczuli temat i sprzęty jak wcześniej szło wyrwać, np E6 za 120-150zł a V8 za 200-250zł tak teraz jest lekkie przegięcie. E6 https://www.youtube.com/watch?v=qbr9bzEaNGMAli http://tnij.at/270221 V8 https://www.youtube.com/watch?v=BPIzU-5k_rI&t=1sAli http://tnij.at/270223
|
13 maja 2018, o 10:00 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
TomekSHL
motorowerzysta
Dołączył(a): 15 sty 2017, o 22:55 Posty: 66
Płeć: mężczyzna
Moto: 1000SN i 650 Retro
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
VNETPHONE V8:
E6 miał wyraźniejszą i ucinał większość wiatrów, w V8 słyszymy szum wiatru innych użytkowników ale silników już nie, pomaga porządne umiejscowienie mikrofonu i odpowiednie ustawienie volume na swoim urządzeniu. [/quote]
Co ciekawe przy rozmowach telefonicznych wycina wszystko oprócz mowy, a na interkomie słyszałem pracę silnika i wydech z drugiego moto. Ja wolałbym ich wycięcie.
Pytanie - jak jeden z grupy zgubi zasięg, to po powrocie w pobliże wróci do grupy, czy trzeba parować od nowa? Zapomniałem to sprawdzić...
|
14 maja 2018, o 18:37 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
Wolf
motorowerzysta
Dołączył(a): 16 gru 2012, o 11:06 Posty: 78 Lokalizacja: Oleśnica
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
Zdarzyło się parę razy że jeden uciekł i za każdym razem kiedy się zbliżył łączyło go automatycznie, tyle że to były dystanse około 1-1,5km czyli można powiedzieć że w zasięgu producenta ale bez inicjowania rozmów.
|
15 maja 2018, o 12:20 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
TomekSHL
motorowerzysta
Dołączył(a): 15 sty 2017, o 22:55 Posty: 66
Płeć: mężczyzna
Moto: 1000SN i 650 Retro
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
Jak udało Ci się sparować z Seną? Co trzeba nacisnąć na V8, a co w Senie?
|
27 maja 2018, o 21:45 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
Wolf
motorowerzysta
Dołączył(a): 16 gru 2012, o 11:06 Posty: 78 Lokalizacja: Oleśnica
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
V8 zwykłe szukanie kanału A lub B, sena tryb Universal Intercom Pairing, jeśli nie będzie efektu, analogicznie na odwrót, z tymże v8 raz kliknąć zadany kanał czyli otwarty na łączenie. Jeśli będzie wciąż problem, należy skasować pamięć łączenia interkomów V8, 10sek przytrzymać A+B aż do zapalenia raz czerwonej diody Led.
|
1 cze 2018, o 02:26 |
|
![](./styles/getaway/theme/images/spacer.gif) |
OLEJ_18
motocyklista
Dołączył(a): 28 mar 2017, o 18:17 Posty: 189 Lokalizacja: Zielonka Warszawa
Płeć: mężczyzna
Moto: SV1000s 2004
|
![Post Post](./styles/getaway/imageset/icon_topic_latest.gif) Re: Interkom i rozmowa grupowa
Poszukujemy interkomów dla ekipy, jest nas 4-5, obowiązkowo tryb konferencyjny dla całej grupy, dobra jakość i zasięg. Kandydat na tą chwile to: FreedConn TMAX S http://freedconn.pl/t-max-s-2/Miał ktoś do czynienia z tym interkomem? ![happy :)](./images/smilies/smile.gif) Prosze o opinie
_________________ SV650n `99 -> SV1000S `04 Zapraszam do mojego tematu!
|
8 cze 2018, o 14:58 |
|
|
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość |
|
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów
|
|