Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki Teraz jest 23 sie 2019, o 00:31



Odpowiedz w wątku  [ Posty: 5 ] 
Koszt serwisu mala sv 
Autor Wiadomość
motocyklista

Dołączył(a): 4 wrz 2013, o 22:40
Posty: 141
Płeć: mężczyzna
Moto: sv 650s 2005
Post Koszt serwisu mala sv
Panowie jaki koszt serwisu sv 650 k3. Mianowicie regulacja zaworow, wymiana lancuchow rozrzadu oraz swiec, dodatkowo diagnoza dlaczego licznik nie pokazuje predkosci ?
Chodzi o koszt samej robocizny


5 paź 2018, o 11:24
Zobacz profil
motocyklista

Dołączył(a): 2 cze 2016, o 22:32
Posty: 219
Płeć: mężczyzna
Moto: SV K7 Wiśnia
Post Re: Koszt serwisu mala sv
Jak potrzebujesz kosztów robocizny tylko to wejdź sobie na strony różnych mechaników i zobacz cennik. Spora część serwisów motocyklowy zamieszcza takie informacje na stronie.


5 paź 2018, o 11:58
Zobacz profil
rowerzysta

Dołączył(a): 31 lip 2018, o 14:47
Posty: 25
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 650N
Post Re: Koszt serwisu mala sv
Ceny są podobne dla praktycznie każdego motocykla - w SV możesz mniej zapłacić za regulację zaworów, bo masz tylko 2 garnki.

O ceny popytaj warsztaty w Twojej okolicy, bo cena jest różna w każdym mieście.

Przykładowo we Wrocławiu czego się mechanik nie dotknie, choćby miał się pochylić i dotknąć śrubki, to musisz słono płacić.


5 paź 2018, o 12:21
Zobacz profil
SV Rider
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22 gru 2013, o 00:50
Posty: 1935
Lokalizacja: SM
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650S'99
Post Re: Koszt serwisu mala sv
DamnWamn napisał(a):
Ceny są podobne dla praktycznie każdego motocykla - w SV możesz mniej zapłacić za regulację zaworów, bo masz tylko 2 garnki.

Niby tylko dwa cylindry ale jednak 2x więcej do ściągania w razie ewentualnej regulacji ;) (2 pokrywy, 2 napinacze, 4 wałki), więc wcale nie ma tak mniej roboty :D

_________________
Moje BikePics :mylove:
CBR 125R '07-->SV650S '06-->DR350S '91-->RM125 '95-->SV650S '99


5 paź 2018, o 16:20
Zobacz profil WWW
SV Rider

Dołączył(a): 20 kwi 2013, o 11:22
Posty: 1424
Lokalizacja: Wrocław<->Głuszyca
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650S '2003
Post Re: Koszt serwisu mala sv
DamnWamn: o którego wrocławskiego mechanika Ci chodziło? :D
Estilete:
Skąd masz pewność, że musisz coś regulować? Zmierzyłeś luzy czy zakładasz, że się nie obędzie? Skąd pewność, że łańcuszki masz do wymiany? Odkręcałeś napinacze?

Za ~80PLN możesz mieć komplet* szczelinomierzy ze skokiem 0,01mm w interesującym Cię zakresie (np. SATA 09407 [lub Toptul ICBA1026] + Würth 071351 43), co daje Ci możliwość bardzo precyzyjnego pomiaru. Śrubę mikrometryczną 0-25mm (dokładność 0,01mm) na alle~ znajdziesz za ok. 30PLN, jest ich multum.
Łańcuszki rozrządu są też w wersjach zakutych, nie potrzebujesz zakuwarki. Ile kosztują łańcuszki rozrządu sprawdzisz sobie w necie bez problemu.

Już nie przesadzaj z tymi świecami - to możesz sobie zrobić sam. Nie masz klucza dynamometrycznego (wg mnie przy świecach to przerost formy nad treścią, ale też mam w papierach elektronik a nie mechanik...), to zrób jak zaleca producent: do wyczuwalnego oporu a potem o 1/2 (albo 1/8 jeśli zakładasz ponownie używane) obrotu - ot, cała filozofia wymiany świecy. Po zdjęciu fajki a przed wykręceniem świecy dmuchnij sprężonym powietrzem, żeby nie zostały jakieś paprochy, które mogłyby wpaść do cylindra.
Szczelinomierza drucikowego w zasadzie nie musisz mieć przy nowych świecach - w NGK standardowo jest to ok 0,7mm (ale gdybyś koniecznie chciał, to z dostępnych w PL masz Gedore 705M. Tani nie jest (z przesyłką coś koło 100PLN), do kupienia w PL chyba tylko w Förch. Do świec CR8E trzeba w tym szczelinomierzu trochę spiłować doginak, bo za duży i elektroda zewnętrzna się nie mieści.

Jakiej prędkości nie pokazuje silnik? Prędkości motocykla? W małej (wtryskowej) prędkość jest z czujnika w przednim kole, silnik nie ma tu nic do rzeczy, w SV1000 jest to zbierane z silnika. Prędkości obrotowej? Bardziej szukałbym usterki w liczniku (skoro silnik pali na oba cylindry).

Mnie za regulację luzów (nie wiem, które regulował i czy w ogóle była potrzeba, ale po 17tyś. km i kolejnych 10tyś. km wciąż były "w zakresie"), ocenę stanu łańcuszków rozrządu (jeśli musiał regulować luzy zaworowe, to sprawdzał to "przy okazji", bo i tak trzeba zdjąć napinacze) i synchro przepustnic skasował (w lipcu 2015) 300PLN. Dużo-mało? Zależy. Jeśli zaczniesz liczyć, to narzędzia mogą się wydawać drogie, ale to jest coś, co zostaje u Ciebie (+wiedza o moto, +umiejętności, +satysfakcja itp.) i przyda się w każdym późniejszym moto, które będziesz miał. Chyba, że nie masz opcji grzebania przy moto (brak /miejsca/garażu) albo zwyczajnie grzebać przy moto nie lubisz :P
Ja stwierdziłem, że wolę w narzędzia zainwestować. Polecam.

Edit://
*komplet to właściwie dwa komplety, bo "najbardziej wypasione" komplety fabryczne miały skok co 0,02-0,03mm. Jeśli chcesz mieć krok 0,01mm (ja takiego nie znalazłem, ale może SKF, NSK albo ktoś jeszcze mają w ofercie) to sensowne jest mieć są dwa komplety, np. z tych, które wymieniłem:
SATA 09407: 0,02; 0,03; 0,04; 0,05; 0,06; 0,07; 0,08; 0,09; 0,10; 0,13; 0,15; 0,18; 0,20; 0,23; 0,25; 0,28; 0,30; 0,33; 0,38; 0,40; 0,45; 0,50; 0,55; 0,60; 0,63; 0,65; 0,70; 0,75; 0,80; 0,85; 0,90; 1,00mm.
lub
Toptul ICBA1026: 0,04; 0,05; 0,06; 0,08; 0,10; 0,13; 0,15; 0,18; 0,20; 0,23; 0,25; 0,28; 0,30; 0,33; 0,35; 0,38; 0,40; 0,43; 0,45; 0,48; 0,50; 0,53, 0,55; 0,58; 0,60; 0,63mm
+
Würth 071351 43: 0,1; 0,12; 0,14; 0,16; 0,18; 0,2; 0,22; 0,24; 0,26; 0,28; 0,3; 0,32; 0,34; 0,36; 0,38; 0,4; 0,42; 0,44; 0,46; 0,48; 0,5mm.

Edit2://
Naprodukowałem się, nawymądrzałem, a nie wziąłem pod uwagę, że mogłeś pytać, bo po prostu nie wiesz ile skasować znajomego za robociznę przy jego moto :P

_________________
"Cholernie chciało mi się śmiać" Kurt Vonnegut jr


5 paź 2018, o 19:53
Zobacz profil
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Odpowiedz w wątku   [ Posty: 5 ] 

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware.
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL