Odświeżę trochę temat, nic podobnego nie udało mi się znaleźć, ewentualnie źle szukałem. Macie pojęcie czy w SV1000S K3 jest możliwość kalibracji prędkościomierza? Wiem, że każdy odrobine zawyża, ale w moim przypadku jest to spora różnica, im większa prędkość tym różnica większa. Jak na liczniku mam 150 to GPS pokazuje 120, a licznikowe 215 to lekko ponad 180. Przy niższych prędkościach nie jest to wiele mniejsza różnica 50 na GPS to licznikowo prawie 70. I to nie tylko problem z prędkością, odległość też przez to zawyża. Jest możliwość, że poprzedni właściciel zamontował nieodpowiednią zębatkę zdawczą?

Jest https://m.ceneo.pl/147624034;pla?se=YxW ... 3gQAvD_BwE

Ale jesteś pewny, że wszystko masz ok? Przełożenia biegów się zgadzają

Dobre pytanie, ale pojęcia nie mam jak to sprawdzić, a to urządzenie jest do wpięcia na stałe?

Tak na stałe z tego co pamiętam

Sprawdź najpierw zębatki
Policz zęby na przedniej i tylnej zębatce napędowej. Jak będzie zgodnie z oryginałem to szukaj dalej przyczyny

Policzyłem. 16 przód, 40 tył. Gdzieś na forum znalazłem informacje, że podobno powinno być 15/40. Szukałem po sklepach i przednie zębatki do sv1000 były 13, 16, 17, a 15 ni chu chu mie widziałem. Czyżbym się jebnął w liczeniu?

Gdybyś miał większą przednia to prędkość rzeczywista byłaby wyższa

Założyłem do przodu oponę 120/70/17 i juz wskazania prekościomierza sa bliższe GPSowi.

Przy małej sv napęd licznika jest na przednim kole. Litr ma na wałku z tego co wiem
Najczęściej w małej pada krzyżak

no i wszystko jasne. W oryginale napęd jest 17/40 u mnie była mniejsza przednia zębatka Napęd i tak nadawał się do wymiany, złożyłem tak jak być powinno i wskazania licznika są zdecydowanie bliższe rzeczywistości.

U mnie pomimo zmiany opony przedniej (mała sv ma z przodu napęd licznika) nadal przekłamuje przy wysokich prędkościach nawet 20 km/h
Przy niskich jest ok

To się udało rozwiązać problem:)