Poczytałem troszkę i znalazłem coś o opuznieniu zapłonu w Sv 650 na 2 i 3 biegu ale jakiegoś konkretnego wyjaśnienia tego nie mogłem znałeś może ktoś tutaj mi to wyjasni. Co się dzieje po usunięciu tego i jakie to daje efekty. Wiem że z Sv nie zrobi się sporta ale ciekawi mnie po co takie coś jest zamontowane

http://sv650.org/ig_retard/ignition_mod.htm tu masz opisane wszystko, a na forum byl gdzies temat Tre Mod takze poszukaj dobrze,a znajdziesz
I do zrobienia tego w gaznikowej sv nie trzeba wcale podnosic baku bo wtyczka jest z boku, wypiecie wtyczki i wypiecie z niej 2 przewodow zajelo mi moze 5 minut

TRE się tyczy wtryskowych, ale chodzi o to samo niemalże. Robiłem to w swojej, różnicy nie zauważyłem, więcej zyskasz podmieniając rollgaz z r6.

Przepustnice wiecej beda sie otwierac? bo nie trafilem nigdzie na taki mod albo slabo szukalem

A co niby daje zmiana roll gazu?

Niewiem czy jest sens robić tego moda

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Zmiana rollgazu daje tylko tyle że ruch potrzebny na całkowite otwarcie przepustnicy jest krótszy.
W oryginalnym rollgazie do pełnego otwarcia przepustnicy trzeba mocno wygiąć nadgarstek, po modzie ten problem znika ale motocykl będzie mocniej reagował na małe ruchy nadgarstka.
Wg mnie przydatne głównie na torze.

A co do pytań:


Polecam link -> http://lmgtfy.com/?q=kr%C3%B3tki+rollgaz+sv650

Mi bardziej chodziło o to opuznienie zapłonu. A jeśli chodzi o rolgaz to mi ten w Sv nie przeszkadza i tak po torach nim nie cisnę:-)

Za każdym razem, kiedy piszesz opuźnienie, Bóg zabija kotka.

SV to ona



W sensie pytałeś co daje zmiana rollgazu w odniesieniu do opÓźnienia zapłonu? Wydaje mi się że jako tako nie mają związku, a koledzy pisali że lepiej zmienić rollgaz niż bawić się w opÓźnienia zapłonu.

Wtrysk nawet po modach ma gąbkę zamiast gazu

Po zdjęciu przepustnic sterowanych komputerem trochę odżywa
.. a litr to już w ogóle ..

Cicho, zabawę psujesz

Robiłem u siebie w gaźniczku i różnica jest zauważalna. Suzi lepiej reaguje na odkręcenie gazu na drugim i trzecim biegu, więc warto to zrobić, czas potrzebny jest niewielki tylko najważniejsze żebyś dobrze zaizolował przewody- ja użyłem koszulki termokurczliwej i później dla pewności użyłem trochę taśmy izolacyjnej. polecam