Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki Teraz jest 20 paź 2019, o 16:57



Odpowiedz w wątku  [ Posty: 46 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona
Jak to z zatarciami jest? 
Autor Wiadomość
rowerzysta

Dołączył(a): 22 maja 2015, o 12:00
Posty: 27
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650S
Post Jak to z zatarciami jest?
Kilka lat temu (2010-11) masowa była opinia
"SV, no tak, fajny, ale silniki się zacierają"

w obecnych czasach (2019) trudno nawet celowo znaleźć wzmianki o zacieraniu silników.

a) opinia była prawdziwa w pierwszym roczniku, rynek i upływa czasu je przerzedził
b) nigdy nie była prawdziwa. Jak Spitfire nie latał na plecach, tam motocykl jest projektowany do dwóch kół na ziemi. SV nie zaciera się bardziej niż inne.


7 sty 2019, o 21:34
Zobacz profil
SV Rider
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2010, o 17:30
Posty: 5230
Lokalizacja: Legionowo
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650SY 796 cm3
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
W starych SV umiejscowienie smoka zasysającego olej z miski jest wysunięte do przodu i w przypadku kiedy nie masz oleju nalanego na maxa to potrafi spłynąć na tył miski i odkryć smok w sytuacji, kiedy moto jedzie na gumie.

_________________
Obrazek
http://bikepics.com/members/hazard91/00sv650s/

Sprzedam odchudzone koło zamachowe: viewtopic.php?f=28&t=18769&view=unread#unread


7 sty 2019, o 22:49
Zobacz profil
Mister Apollo
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2010, o 07:16
Posty: 5354
Lokalizacja: WGM
Płeć: mężczyzna
Moto: Z1000
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Zgaduj zgadula... Ma toto teraz 10-20 lat, więc pewnie fala zamęczonych sztuk po prostu się już dawno wykruszyła. Zostały na chodzie głównie względnie poprawnie użytkowane i serwisowane. Podobną rolę pełni teraz mt-07, jak ci się nudzi to możesz poszperać po forach yamachy jak się toto sprawuje.

_________________
SV 650S - Błękitny Ogórek -> Z1000 - Ognista pomarańcza


8 sty 2019, o 16:08
Zobacz profil
motorowerzysta

Dołączył(a): 11 sie 2018, o 23:10
Posty: 64
Płeć: mężczyzna
Moto: Sv650S 2003
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Słoniu, mówiąc stare SV masz na myśli gażnikowe ? czy do któregoś roku ?


10 sty 2019, o 16:17
Zobacz profil
rowerzysta

Dołączył(a): 22 maja 2015, o 12:00
Posty: 27
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650S
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Mordkaaa napisał(a):
Słoniu, mówiąc stare SV masz na myśli gażnikowe ? czy do któregoś roku ?


Wyjąłeś mi pytanie z ust.
w onym czasie ludzie podawali jakiś numer K albo rocznik tej poprawki.

Wtryskowe są wolne od problemu?


10 sty 2019, o 17:52
Zobacz profil
SV Rider
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 10 lis 2010, o 17:51
Posty: 2617
Lokalizacja: SJ
Płeć: mężczyzna
Moto: Sv 650N k3
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Są poprawione, ale też się zdarza. Było kilka przypadków kiedy silnik zapukał korbą o karter silnika.
A i wykryć wcześniej ciężko jest. U mnie na przelocie głośno chodzi silnik (nie chodzi mi o głośność wydechu), a na seryjnym znacznie ciszej. Przez to cięzko odróżnić niepokojące odgłosy.


10 sty 2019, o 20:30
Zobacz profil
SV Rider
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2010, o 17:30
Posty: 5230
Lokalizacja: Legionowo
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650SY 796 cm3
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
cosinus napisał(a):
Mordkaaa napisał(a):
Słoniu, mówiąc stare SV masz na myśli gażnikowe ? czy do któregoś roku ?


Wyjąłeś mi pytanie z ust.
w onym czasie ludzie podawali jakiś numer K albo rocznik tej poprawki.

Wtryskowe są wolne od problemu?



Tak, mam na myśli gaźnikowe. Nie wiem jak to jest z wtryskowymi, bo takiego nowszego silnika jeszcze nie rozkładałem.

_________________
Obrazek
http://bikepics.com/members/hazard91/00sv650s/

Sprzedam odchudzone koło zamachowe: viewtopic.php?f=28&t=18769&view=unread#unread


12 sty 2019, o 01:52
Zobacz profil
motorowerzysta

Dołączył(a): 11 sie 2018, o 23:10
Posty: 64
Płeć: mężczyzna
Moto: Sv650S 2003
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Zapewne na wiosnę zabiorę się za rozłożenie swojego silnika z ciekawości to się podzielę relacją


18 sty 2019, o 02:43
Zobacz profil
motocyklista
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 28 mar 2016, o 20:52
Posty: 253
Lokalizacja: Tarnowskie Góry
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 650s k3
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Mordkaaa napisał(a):
Zapewne na wiosnę zabiorę się za rozłożenie swojego silnika z ciekawości to się podzielę relacją


rozkładaj teraz, nie marnuj pogody na grzebanie! :D

_________________
ZAPRASZAM ===> https://svforum.pl/viewtopic.php?t=18512


18 sty 2019, o 15:01
Zobacz profil WWW
motocyklista

Dołączył(a): 1 mar 2018, o 10:39
Posty: 246
Płeć: mężczyzna
Moto: Sv 650S 2004r.
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Mordkaaa napisał(a):
Zapewne na wiosnę zabiorę się za rozłożenie swojego silnika z ciekawości to się podzielę relacją


Rozbieranie tylko dla sprawdzenia stanu ogólnego silnika to trochę strata czasu i pieniędzy. Pomiar kompresji na cylindrach daje ogólny obraz stanu silnika :D Dbać o olej, luzy zaworowe, nie dawać w palnik na zimnym i będzie wszystko hulać. PS: Polecam trzymać stan oleju w górnej granicy.


18 sty 2019, o 15:32
Zobacz profil
motorowerzysta

Dołączył(a): 11 sie 2018, o 23:10
Posty: 64
Płeć: mężczyzna
Moto: Sv650S 2003
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
teraz to brakuje czasu bo studia, sesja, praca... Ledwo daje radę rozłożyć zawieszenie i oddać do malowania. Muszę trochę urlopu wziąć. A silnika nie zamierzam rozbierać dla zobaczenia, mam pewne plany co do niego :D


21 sty 2019, o 02:37
Zobacz profil
motocyklista

Dołączył(a): 8 lip 2015, o 21:20
Posty: 103
Lokalizacja: Gdynia
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650S K5
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Szczerze mówiąc mam sam dół silnika w piwnicy ponieważ kupiłem go na cylindry oraz tłoki i głowice ślizgi i łańcuch rozrządu i parę dupereli , ten niestety wyzionął ducha przez padniętą panewkę. Wstępnie sprawdziłem pompę oleju i powiem wam że była wzorowa. Więc albo nie było oleju lub był kiepskiej jakości. Dla jasności padła panewka na tylnym cylindrze.


30 sty 2019, o 10:25
Zobacz profil
rowerzysta

Dołączył(a): 30 sie 2017, o 17:51
Posty: 40
Lokalizacja: Przemyśl
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000 N
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Olej leci z pompy do filtra oleju, z niego leci już w magistrale olejowa, Teraz leci do stop głównych walu następnie kanałami w wale leci na panewki korbowodowe.
Teraz czemu się zaciera tylna, skoro panewka tylna jak i przednia są obok siebie i obie są smarowane tak samo .
Ktos ma jakieś sensowne wytłumaczenie ?????


1 lut 2019, o 22:14
Zobacz profil
SV Rider

Dołączył(a): 16 mar 2015, o 23:16
Posty: 737
Lokalizacja: EPJ
Płeć: mężczyzna
Moto: Yamaha R1 RN19 2008r
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Tylny gar jest bardziej dogrzany, może dlatego.

https://www.youtube.com/watch?v=0aRvlw62lM0

_________________
SV650N K8->SV1000S K6->Yamaha R1 RN19
http://svforum.pl/viewtopic.php?f=9&t=16083&p=261516


2 lut 2019, o 12:08
Zobacz profil
rowerzysta

Dołączył(a): 30 sie 2017, o 17:51
Posty: 40
Lokalizacja: Przemyśl
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000 N
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Ewentualna większa temperatura wody czy tam cylindra o te 5c, nie przenosi się centralnie na tą jedną panewkę .
PS- SV1000 ma natrysk oleju na denko tłoka ?


2 lut 2019, o 23:53
Zobacz profil
SV Rider
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lut 2010, o 17:30
Posty: 5230
Lokalizacja: Legionowo
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650SY 796 cm3
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
sv1000n napisał(a):
PS- SV1000 ma natrysk oleju na denko tłoka ?

Naturalnie.

_________________
Obrazek
http://bikepics.com/members/hazard91/00sv650s/

Sprzedam odchudzone koło zamachowe: viewtopic.php?f=28&t=18769&view=unread#unread


3 lut 2019, o 10:38
Zobacz profil
motocyklista

Dołączył(a): 8 lip 2015, o 21:20
Posty: 103
Lokalizacja: Gdynia
Płeć: mężczyzna
Moto: SV650S K5
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Jak chcecie mogę rozebrać te resztki silnika w wolnym czasie akurat jest padnięta panewka.


3 lut 2019, o 15:39
Zobacz profil
rowerzysta

Dołączył(a): 30 sie 2017, o 17:51
Posty: 40
Lokalizacja: Przemyśl
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000 N
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Jak będzie ci się chciało to rozkręć, i pocykaj zdjęcia panewek głównych i korbowodowych :]


3 lut 2019, o 23:33
Zobacz profil
rowerzysta

Dołączył(a): 30 sie 2017, o 17:51
Posty: 40
Lokalizacja: Przemyśl
Płeć: mężczyzna
Moto: SV 1000 N
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Jako ze zrobiłem sobie prosty wyświetlać biegów, to i musiałem podłączyć kabelki do czujnika. Przy okazji ujrzałem trochę syfku w silniku na dnie, wypłukałem niezłą breje .
A i rzuciłem okiem jak to zasilenie smoka olejowego jest zrobione, wiosek mam dla siebie taki ze lać olej minimum na MAX.
co do zacierania się to z tego co wypłukałem zmywaczem do hamulców, widać w słoiczku. Po przyłożeniu magnesu olej/opiłki pięknie zaczęły płynąc w stronę magnesu, ba nawet gdy trzymałem magnes centymetr nad lustrem brei i kręciłem nim, to cały olej się obracał razem z magnesem :bojesie: .
Teraz co się dzieje gdy dajemy na gumę ?, jest tak zrobione ze ta cala breja leci do smoka pod sitko wstępne a jakie mogą być tego efekty to już wiadome ;) . Nawet nie myślę co się dzieje jak jakiś janusz nie zmienia oleju i przede wszystkim filtra przez X-km. później dziwota ze panewka padła


Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek Obrazek
Obrazek Obrazek


16 lut 2019, o 01:30
Zobacz profil
motocyklista

Dołączył(a): 1 mar 2018, o 10:39
Posty: 246
Płeć: mężczyzna
Moto: Sv 650S 2004r.
Post Re: Jak to z zatarciami jest?
Mógłbyś wytłumaczyć jak zrobiłeś taką płukankę? Jako iż zmielilo mi zwojan i wszystkie opiłki z niego wpadły do miski <3 muszę koniecznie ją wyczyścić z tego łajna.


16 lut 2019, o 14:12
Zobacz profil
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Odpowiedz w wątku   [ Posty: 46 ]  Przejdź na stronę 1, 2, 3  Następna strona

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 5 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware.
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL