Siemanko

Rok temu zakupiłem Sv650S z 2001 roku , w bardzo fajnym stanie przelatałem nią trochę km, do wakacji dokładnie , byłem z niej mega zadowolony , pasował mi ten motocykl w 100% ale w życiu się tak potoczyło że niestety musiałem ją sprzedać... ale teraz po pół roku udało mi się znaleźć kontakt do właściciela i ją odkupić
Jak się okazało z wielkim smutkiem ponieważ "pan".. zdążył ją załatwić.. tzn , zaliczył szlifa , jak się okazało na miejscu na szczęście nic poważnego Plastiki tylko porysowane , nawet nie połamane ^^ do wymiany clip on bo lekko zgięty i urwany ciężarek , set i lusterko , także tragedii nie ma stwierdziłem że ją odratuje , jest to wersja S i tak sobie te przednie owiewki mi się podobają , już mając ją za pierwszym razem zastanawiałem się nad przerobieniem jej trochę w stylu cafe racera , teraz mając czas i rozebrane moto stwierdziłem że to dobry moment żeby to zrobić

Półka i clipony z wersji S zostają , licznik jak wiadomo od wersji N jest kosmicznie drogi więc raczej zostanie od wersji S dlatego szybkę jakąś od nakeda też muszę zamontować , na tyle szeroką żeby w miarę schować zegary , mocowanie licznika i lampy to nie problem , zrobię sam kwestia teraz żeby znaleźć lampę przednią , są ori lub z innych moto ale są też jakieś z alledrogo...

Moje pytanie takie , czy ktoś już robił coś w tym stylu ? może mi jakoś doradzić ? może ma jakieś zdjęcia jak to wszystko siedzi ?
Ogólnie szukam inspiracji jak to wszystko ogarnąć

Pozdrawiam

Zawsze możesz rozkompletowac zegary, sprawnie pociąć obudowę i ulokować jak Ci pasuje Zaoszczędzisz wiele miejsca.

Tam nie jest taka płytka po całości ? co masz na myśli mówiąc rozkompletować ?

Wymieniałem tarcze i z tego co pamiętam były osobne płytki do obrotomierza i osobna do prędkościomierza. Chodzi o to że możesz rozczłonować każdy osobno tylko ładnie obudowy sklecić

Hmmm , zrobi się trochę cieplej to rozbiorę zegary i zobaczymy co tam w środku znajdę

Są też zegary akcesoryjne. Wypadałoby zmienić jeszcze siedzenie pasażera na jakąś fajną "garbata" nakładkę. Jeżeli chodzi o clip ony to mam na sprzedaż bo ja swoją S trochę przerobiłem w kierunku wygody i mam teraz kierownicę od N.

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

Wolę zostać przy oryginalnych zegarach
Nakładka na tył fajna opcja tylko czy pasuje z innego moto? Bo ta dedykowana to tak sobie siedzi

a siedzenie też przerabiasz na prostą "dechę"? Wtedy nakładka by pasowała bardziej półokrągła

Dupcia zostaje w serii bo dobrze siedzi , mam fajne wypełnienie ogona z migaczami w zadupku więc powinno pasować

Cześć
Ja zacząłem dłubać trochę swojego litra z takimi efektami:
https://www.bikepics.com/members/J%C3%B3zek
Jeśli masz pytania wal śmiało, chociaż pewnie zbyt wiele nie będziesz czerpał

Widziałem już tą Sv ładnie wyszło

Dzisiaj znalazłem pozostałości po swojej byłej, jakbyś chciał clipy niższe i szersze (regulowane) to za 5dyszek oddam;)

Hej. Też się zaczynam w to bawić, dla mnie inspiracją są zdjęcia na stronie francuskiego producenta retro owiewek
https://www.poly26.com

Niestety do Polski nie wysyłają.

I jak postępy? U mnie technicznie zrobiona, teraz trzeba rozebrać i polakierować. Jeszcze się zastanawiam nad kolorem....

Hej,

Jak coś mam zegary od Nki, mogę sprzedać w normalnej cenie jak coś daj znać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam,
Mam SV650S z r. 2005, nie moge znalezc w necie zadnych przykladow przerobek tych nowszych SV-ek
wiekszosc to SV z ta okragla rama.

chcialbym w swojej zmienic malowanie (obecnie jest czarna) i wymienic przednia czache na retro, taka okragla, na styl ducati sport 1000S przyklad: https://bringatrailer.com/listing/2007- ... ort-1000s/

myslicie ze dalo by sie SV650S r.2005 tak przerobic ? ma tutaj ktos z tym doswiadczenie ?

kolejna inspiracja to https://www.bikes.cz/2014/ncr-m16 ten przedni fairing tez wyglada super, zdecydowanie lepiej niz moj obecny

SV jako moto nie jest najlepsza baza na cafe... czym więcej siedzę w gimpie etc tym ciężej mi coś wymyślić aby to się kleiło. Rama która schodzi w dół oraz bak nie sprzyja reto cafe. Z nowszej sv bym robił jakiś taki ala nowoczesnego cafe. Ja coraz bardziej myśle o scramblu albo ft niż cafe.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moim zdaniem nawet gaźnik z okrągłą ramą raczej trudno przerobić na stricte cafe racera, to zawsze będzie relatywnie nowoczesny motocykl w stylu retro. We wtrysku, aby wszystko było spójne, ciężko będzie pogodzić kanciatą ramę z obłą owiewką. To się raczej będzie gryźć (patrz foto poniżej)
Ale z nakeda może coś idzie wykrzesać?
Szukałeś na Pinterest?